諾冠氣缸的多種控制方式介紹

　　諾冠氣缸的多種控制方式介紹
 

　　諾冠氣缸采用氣體壓縮氣缸回位，沒有使用彈簧，有些廠家的雙作用產品比單作用產品要短些，缸蓋也要小些。但現在流行的熱拉鋁氣缸使用的是預壓彈簧，在外觀上已經和單作用沒有什么區別了。單作用氣缸需要使用彈簧的彈力回位，因此必須有彈簧復位機構，否則就成了單向運動了，也就無法實現控制功能了。
 

　　諾冠氣缸的控制方式如下：
 

　　1.2位5通單控電磁閥：
 

　　兩位五通指電磁閥有兩個工作位置，上電為位置A，斷電則彈簧復位為位置B;電磁閥斷電位置只能為B。
 

　　2.2位5通雙控電磁閥
 

　　①兩位五通指電磁閥有兩個工作位置，即A、B出氣口總有一個處于通氣位置，通電控制時，線圈得電后即可斷電，此口則一直通氣，直到另一個線圈得電，所以斷電時，以后一次通電的線圈為準。
 

　　②單線圈、雙線圈電磁閥：雙線圈就是將有彈簧的那一端將彈簧換成電磁線圈。這樣這個閥門是沒有常態位置的，在使用過程中，始終有一個線圈是得電的，在控制上面，一個線圈失電，另一個線圈得電，兩個線圈之間做互鎖控制。
 

　　3.單控和雙控區別：單控斷電時只能為一個位置，雙控斷電時由后一次通電決定。
 

　　4.3位5通電磁閥
 

　　①中封式：斷電時，將兩個出氣口導通并密封，此時氣缸位置會有變動但在兩端氣壓力平衡后保持不動。此電磁閥用于在行程中某一位置停止。
 

　　②中泄式：斷電時，兩個出氣口均導通，氣缸不在受氣源力。
 

　　③中壓式：斷電時，進氣口向兩個出氣口均通氣。
 

　　④三位五通電磁閥：三位五通是指有三個工作位置，一般是雙電控，當兩個電磁鐵都不得電是，閥芯在兩側彈簧的平衡推動下處于中間位置，中位機能也有多種，中位封閉，中位排氣等等視需要確定。